Re: vélos + tente = quel solution de remorque ?

[Tricot Raye]

Mary,

Tu disais que limite tu aurais pu prendre une plus grande remorque. Tu partirais sur quoi comme dimension aujourd'hui ?

[Invité]

la longueur de la flêche pour ce type de materiel est importante sinon tu a peu d'espace entre le véhicule et le porte vélo.

attention pour info les barres qui ce trouve sur les capots abs s'appellent des barres porte tout ! et non des galeries 

il faut au moins compter 600 euro pour la remorque, 300 pour le capot, penser a la roue de secours, le jokey
un timon en V, plus stable.

les promos sur les remorques ont lieu en général fin aout, pack roue de secours et jokey offert

En largeur ça va , concernant la longueur de la flèche, c'est tout juste, mais ça passe .

[Loulou]

Bonjour
Super solution que cette "boule" adaptable sur la flèche.
Du coup je vais faire la meme chose.
Petite question concernant le porte vélo en lui meme, beaucoup se sont equipés avec du THULE mais j'ai trouvé egalement du MOTTEZ, en promo chez NORAUTO.

http://www.norauto.fr/produit/porte-3-velos-d-attelage-suspendu-compact-mottez-a009p3nm_496994.html

quelqu'un aurait-il un retour d'expérience sur cette marque, merci.
 

Pour info, 34,90 pour la boule, et 29,90 pour le porte vélo il y a deux ans . Honnête !!!

[davouet]

Mottez c'est du bon materiel.
J'ai une plateforme support 3 velos et c'est du serieux.

[Loulou]

Bonjour,
Merci pour cette réponse, je suis passé chez NORAUTO et, il est vrai que les portes vélo MOTTEZ me parraissent bien plus costaud que les THULE, la section des tubes me semble bien plus resistant.
J'ai été surpris également par la qualité de fabrication de la marque NORAUTO.
Je souhaite mettre 3 vélos sur la flèche de ma remorque, mais au vu des dimensions une fois le matériel déplié, je pense que je vais me rabattre sur un 2 vélos pour laisser une marge pendant les manoeuvres. 
Reste le choix du système suspendu ou plateforme....????

[Invité]

A mon avis, une plateforme te laissera moins de débattement car plus basse et à hauteur du pare-choc.

[Loulou]

Bonjour et merci,
Oui exact, j'ai 1,10M entre la remorque et le l'extrémité de la tete d'attelage.
Je vais passer commande pour l'adaptateur sur la flèche (meilleur offre cdiscount 38,16€), je suis toujours preneur d'un bon tuyau, et puis pour entrer dans mes frais et à la vue des messages précédents, je pourrais eventuellement le louer pour d'autres usages......

[Tricot Raye]

J'ai utilisé une plate-forme Mottez pendant plus de 10 ans. C'est costaud, mais que c'est lourd... surtout que je l'utilise toutes les semaines, donc je l'ai revendu cet été pour passer à un suspendu.

J'ai acheté celui-ci : http://www.obelink.fr/accessoires-techniques/portes-velo/fietsendrager-briljant-fr.html que j'ai trouvé plus intéressant que les Thule car il y a les éclairages, et des mousses de protections d'origine.

Et cet adaptateur de timon pour la remorque : http://www.obelink.fr/accessoires-techniques/chassis/adaptateur-timon-pro-user.html

[Invité]

L'adaptateur de timon,c'est tout à fait le même . Ca doit être le même fabricant qui distribue sous différentes marques. Sur la remorque je ne mettais que deux vélos ,sur le pliante, dorénavant j'en ai 4

[Loulou]

Oui effectivement c'est le meme fabricant allemand EUFAB qui fabrique egalement des portes vélos.
Tu mets 4 vélos sur l'adaptateur et c'est pas juste entre les vélos et la voiture ?

[Loulou]

Bonjour,
Je ne connais pas cette marque de porte vélo mais effectivement, eclairage compris cela me semble etre un bon produit et l'adaptateur c'est le meme que chez CDISCOUNT, fabricant EUFAB tres certainement. 

J'ai utilisé une plate-forme Mottez pendant plus de 10 ans. C'est costaud, mais que c'est lourd... surtout que je l'utilise toutes les semaines, donc je l'ai revendu cet été pour passer à un suspendu.

J'ai acheté celui-ci : http://www.obelink.fr/accessoires-techniques/portes-velo/fietsendrager-briljant-fr.html que j'ai trouvé plus intéressant que les Thule car il y a les éclairages, et des mousses de protections d'origine.

Et cet adaptateur de timon pour la remorque : http://www.obelink.fr/accessoires-techniques/chassis/adaptateur-timon-pro-user.html

[Loulou]

Nous sommes 4 dans la famille mais meme avec 1,10 de longueur de flèche ça me semble juste, déjà 3 j'ai un peu peur....

L'adaptateur de timon,c'est tout à fait le même . Ca doit être le même fabricant qui distribue sous différentes marques. Sur la remorque je ne mettais que deux vélos ,sur le pliante, dorénavant j'en ai 4

[Invité]

La flèche de la pliante est bien plus longue que celle de la remorque.

[Loulou]

Merci BEU,
Au vu de ton expérience, tu penses qu'il serait plus sage de ne prendre qu'un suspendu pour 2 vélos ?
Si je me pointe avec mes 3 vélos et là   ça ne passe pas.....

[Invité]

Tout dépend de ta voiture et de la forme du coffre. Le mieux, encore d'essayer.

[Loulou]

Je vais faire déballer les 2 modèles chez NORAUTO et sortir pour les essayer, avec tout ça si je ne me fait pas jeter ....
En tout cas commande passé pour l'adaptateur chez cdiscount pour 38,16 sans frais de port, en fouillant il y a un site qui vend le meme à 150€, y'en a qui doute de rien.........

Merci, merci pour vos réponses

[mary291611]

Mary,

Tu disais que limite tu aurais pu prendre une plus grande remorque. Tu partirais sur quoi comme dimension aujourd'hui ?

Oh j'avais pas vu, désolée!
Je prendrais la taille au dessus la 218 je crois, mais ce ne serait sans doute pas raisonnable! La voiture a un grand coffre et en s'organisant, on y arrive mieux maintenant!

[Tricot Raye]

Mary,

Tu disais que limite tu aurais pu prendre une plus grande remorque. Tu partirais sur quoi comme dimension aujourd'hui ?

Oh j'avais pas vu, désolée!
Je prendrais la taille au dessus la 218 je crois, mais ce ne serait sans doute pas raisonnable! La voiture a un grand coffre et en s'organisant, on y arrive mieux maintenant!

Y'a pas de souci Mary, mieux vaut tard que jamais 
Entre temps j'ai ajouté un capot ABS sur la remorque, je verrais plus tard pour une nouvelle remorque, quand mon cochon sera à nouveau plein .
Mais je note 218.

[ricou 31]

Mary,

Tu disais que limite tu aurais pu prendre une plus grande remorque. Tu partirais sur quoi comme dimension aujourd'hui ?

Oh j'avais pas vu, désolée!
Je prendrais la taille au dessus la 218 je crois, mais ce ne serait sans doute pas raisonnable! La voiture a un grand coffre et en s'organisant, on y arrive mieux maintenant!

faut pas charger a la fourche hi hi hi!!!!

[Tricot Raye]

Mary,

Tu disais que limite tu aurais pu prendre une plus grande remorque. Tu partirais sur quoi comme dimension aujourd'hui ?

Oh j'avais pas vu, désolée!
Je prendrais la taille au dessus la 218 je crois, mais ce ne serait sans doute pas raisonnable! La voiture a un grand coffre et en s'organisant, on y arrive mieux maintenant!

faut pas charger a la fourche hi hi hi!!!!

C'est clair, ça fait des trous dans la toile

[davouet]

Voici une photo de ma remorque chargée avec les 4 vélos et les 4 fauteuils sanglés sur la flèche.

[img][/img]

[Tricot Raye]

Il semble que ce soit une remorque Anssems. Si c'est bien le cas en ais-tu satisfait ?

J'en ai repéré une, la GTB 750 VT2 (éventuellement la taille encore au dessus), elle me plait beaucoup... mais 2500 €...

[gwen]

bonjour, 500 ou 750 kg ?
nous a a une 500 kg avec capot abs et 2 portes vélo dessus, a l'aller tout a bien trouver sa place entre la remorque et le coffre de la voiture, et au retour disons que y a fallu forcer un peu pour que sa rentre.
ont a décider d'investir en plus dans un coffre de toit et barre de toit pour la voiture, pour arrêter de ce prendre la tête a chaque remplissage de la voiture pour les vacances

Voici une photo de ma remorque chargée avec les 4 vélos et les 4 fauteuils sanglés sur la flèche.

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[ricou 31]

non freiné 500

[davouet]

Il semble que ce soit une remorque Anssems. Si c'est bien le cas en ais-tu satisfait ?

J'en ai repéré une, la GTB 750 VT2 (éventuellement la taille encore au dessus), elle me plait beaucoup... mais 2500 €...

Oui, c'est une ANSSEMS GT750.
Je l'ai utilisé 2 fois pour les vacances et j'en suis entièrement satisfait (légère, bonne tenue de route et étanche).

[Tricot Raye]

Il semble que ce soit une remorque Anssems. Si c'est bien le cas en ais-tu satisfait ?

J'en ai repéré une, la GTB 750 VT2 (éventuellement la taille encore au dessus), elle me plait beaucoup... mais 2500 €...

Oui, c'est une ANSSEMS GT750.
Je l'ai utilisé 2 fois pour les vacances et j'en suis entièrement satisfait (légère, bonne tenue de route et étanche).

Oki, merci.

J'ai eu un doute sur la marque car je pensais que toutes les GT750 avaient le timon en V

[jeremdu59]

Il semble que ce soit une remorque Anssems. Si c'est bien le cas en ais-tu satisfait ?

J'en ai repéré une, la GTB 750 VT2 (éventuellement la taille encore au dessus), elle me plait beaucoup... mais 2500 €...

Oui, c'est une ANSSEMS GT750.
Je l'ai utilisé 2 fois pour les vacances et j'en suis entièrement satisfait (légère, bonne tenue de route et étanche).

Oki, merci.

J'ai eu un doute sur la marque car je pensais que toutes les GT750 avaient le timon en V

Ce ne sont pas les versions freinées qui possédent justement un timon en V?

[Tricot Raye]

Ce ne sont pas les versions freinées qui possédent justement un timon en V?

Ah ouai, bien vu l'ami Merci.

[Tom]

Moi j'ai une remorque lider 170/120 et avec ma vw Caddy c'est largement suffisant. Pour le confort l'année prochaine je vais investir dans des rehausses galva avec si possible un capot ABS.

[gwen]

je remonte le post, 
voilà cette année j'aimerai bien prendre les 4 vélos, deux adultes, un de 16 pouces et un de 24 pouces, donc je peu passer sans problème 2 vélos adulte et le 24 pouces sur la remorque "norauto premium 150 avec capots ABS et barre porte tout", largeur utile barre porte tout 95 cm espace entre chaque porte vélo 15 cm.
j'ai vu certaine remorque avec quatre vélo, comment font-il , un essai avec un porte vélo dans un sens, puis le suivant dans l'autre peu t'il être la solution 

[Tricot Raye]

J'ai déjà installé 4 vélos sur une remorque de tes dimensions. Ils étaient tous dans le même sens, j'ai joué un peu sur la hauteur des selles, tourné certain guidon et enlevé 1 ou 2 pédales (pour éviter des frottements).

Vois si tu peux rester en dessous des 2 mètres de hauteur, sinon ça coince à certain parking ou télépéage.

[gwen]

pour le 2 métres, il est dépassé je suis a 2,40 m avec le plus haut des vélo, et comme ont part avec le coffre de toit cette année les 2 m de hauteur de la voiture son franchi (berlingo 1,83 m + coffre de toit)

J'ai déjà installé 4 vélos sur une remorque de tes dimensions. Ils étaient tous dans le même sens, j'ai joué un peu sur la hauteur des selles, tourné certain guidon et enlevé 1 ou 2 pédales (pour éviter des frottements).

Vois si tu peux rester en dessous des 2 mètres de hauteur, sinon ça coince à certain parking ou télépéage.

[chataigne]

Pour nous aussi c est cette option la cette Anne car c Mac vendu on a un c4 picasso qui n accepte pas le porte vélo sur haillon. ..

Nous , nous avons une Erdé 193 avec un capot ABS. Je mets les vélos sur la flêche également pour pouvoir toujours passer au télépéage et pour une moindre prise au vent. Je fixe le porte vélo sur ça :

[chataigne]

On a un porte 3 vélo norauto mais on a testé  et avec deux vélo ça passe! On tourne bien sans toucher la voiture!

Bonjour,
Merci pour cette réponse, je suis passé chez NORAUTO et, il est vrai que les portes vélo MOTTEZ me parraissent bien plus costaud que les THULE, la section des tubes me semble bien plus resistant.
J'ai été surpris également par la qualité de fabrication de la marque NORAUTO.
Je souhaite mettre 3 vélos sur la flèche de ma remorque, mais au vu des dimensions une fois le matériel déplié, je pense que je vais me rabattre sur un 2 vélos pour laisser une marge pendant les manoeuvres. 
Reste le choix du système suspendu ou plateforme....????

[gwen]

le timon de la premium 150 est hyper court, je ne suis pas sur que l'ont puisse y fixer ce type de porte vélo et avoir de la place pour manoeuvrer

Pour nous aussi c est cette option la cette Anne car c Mac vendu on a un c4 picasso qui n accepte pas le porte vélo sur haillon. ..

Nous , nous avons une Erdé 193 avec un capot ABS. Je mets les vélos sur la flêche également pour pouvoir toujours passer au télépéage et pour une moindre prise au vent. Je fixe le porte vélo sur ça :

[gwen]

tu a une premium 150 + capot abs + barre porte tout

On a un porte 3 vélo norauto mais on a testé  et avec deux vélo ça passe! On tourne bien sans toucher la voiture!

Bonjour,
Merci pour cette réponse, je suis passé chez NORAUTO et, il est vrai que les portes vélo MOTTEZ me parraissent bien plus costaud que les THULE, la section des tubes me semble bien plus resistant.
J'ai été surpris également par la qualité de fabrication de la marque NORAUTO.
Je souhaite mettre 3 vélos sur la flèche de ma remorque, mais au vu des dimensions une fois le matériel déplié, je pense que je vais me rabattre sur un 2 vélos pour laisser une marge pendant les manoeuvres. 
Reste le choix du système suspendu ou plateforme....????

[gwen]

j'apporte ma petite contribution  n'ayant pas ou peu d'aide pour ma configuration   a savoir 4 portes vélo j'ai donc fait un essai avec un porte vélo dans un sens et un dans l'autre sens et ainsi de suite  , en tout cas sa passe il y a un écart de 17 cm  entre chaque porte vélo, samedi je ferai l'essai avec les vélos dessus pour valider.

[ricou 31]

le problème viendra des guidons des uns qui toucherons les selles des autres tu serra surement obligé de mettre les selles en position basse j'ai fait comme ça pour mettre les 5 vélos sur la remorque un dans un sens et lautre inversé comme tu veut faire ça passe sens problème en baissant les selles

[gwen]

merci ricou 

le problème viendra des guidons des uns qui toucherons les selles des autres tu serra surement obligé de mettre les selles en position basse j'ai fait comme ça pour mettre les 5 vélos sur la remorque un dans un sens et lautre inversé comme tu veut faire ça passe sens problème en baissant les selles

[Enaroz]

Quand je transporte les BMX des gamins je demonte les guidons  et pedales

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