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Message  yann18 Jeu 16 Mai 2019 - 9:42

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Message  Séb le campeur Jeu 16 Mai 2019 - 9:43

MrPirate a écrit:Bref je conclus l'affaire et, la, je réalise le truc de base que j'ai manqué : le poids maximal de remorque non freinée que je peux tracter avec ma voiture de 1280kg, soit 640kg.



640 kg, c largement suffisant pour trimbaler tout ton barda !  What a Face 




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Message  MrPirate Jeu 16 Mai 2019 - 17:11

Oui 640kg est largement suffisant, mais, de ce que j'ai compris, je n'ai donc pas le droit de tirer une remorque non freinée dont le PTAC est supérieur a 640kg... même si cette remorque est vide et pèse en pratique bien moins de 640kg.

...

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Message  Séb le campeur Jeu 16 Mai 2019 - 19:38

MrPirate a écrit:Oui 640kg est largement suffisant, mais, de ce que j'ai compris, je n'ai donc pas le droit de tirer une remorque non freinée dont le PTAC est supérieur a 640kg... même si cette remorque est vide et pèse en pratique bien moins de 640kg.

...

Même si cette remorque est vide ???

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Message  MrPirate Jeu 16 Mai 2019 - 22:02

Oui, j'ai bien relu les textes, c'est le PTAC qui est pris en compte, pas le poids réel/effectif.

Ricou le mentionne aussi un peu plus haut dans les commentaires.

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Message  krwiss Jeu 16 Mai 2019 - 23:42

trouvé sur code de la route.be

 La masse maximale autorisée de la remorque ne peut être supérieure à la moitié de la tare du véhicule tracteur, augmentée de 75 kg, s'il s'agit d'une remorque non freinée.

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Message  krwiss Jeu 16 Mai 2019 - 23:50

Je serais toi, je contacterais anssems pour voir s'ils ne peuvent pas abaisser l'homologation de cette remorque à 500 Kg

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Message  MrPirate Sam 1 Juin 2019 - 7:12

Salut à tous,

Pour vous tenir au courant, finalement j'ai contacté anssems : téléphone, e-mail, téléphone ... je n'ai jamais pu avoir une réponse quand à la possibilité de diminuer le PTAC.

J'ai malheureusement dû annuler l'achat.

Depuis j'ai scruté les annonce BE + NL sans succès : peu de belles remorques et sinon elles partent dans l'heure.

Je m'apprête à commander une anssems gt 500kg en 181 cm utile.

Pour le même budget je peux aussi avoir une occasion DAXARA 198F full equipée ... qui me tente aussi pour le côté sécurité sur le trajet, je me dis que ce serait pas mal une freinée. Par contre elle fait 20cm de long et de large en plus, je crains que ça devienne fort grand...

Au fait, bête question mais, ça apporte quoi les béquilles ?

A++

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Message  olivierd45 Sam 1 Juin 2019 - 8:27

Tu devrias regarder du cote des remorques FRANC les remorques UNI UNI170 ou uni 200 sont des LIDER en marque distributeur... tarifs et qualité coorects

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Message  Filou Sam 1 Juin 2019 - 17:33

MrPirate a écrit:
Au fait, bête question mais, ça apporte quoi les béquilles ?

Les béquilles, c'est bien quand ta remorque est décrochée, et que tu veux monter dedans pour récupérer des affaires, ou en mettre...
je m'en sers aussi de freins... tu tombes les bequilles, 2 tours de plus sur la roue jockey, et ça ne bouge plus
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Message  ricou 31 Mer 5 Juin 2019 - 0:19

yann18 a écrit:remorque - Choix de la remorque - Page 2 3d5af010
petite différence entre la Belgique et la France en France les remorques sont immatriculés avec carte grise a partir de + de 500kg
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Message  thierry.s Mer 5 Juin 2019 - 1:05

j'ai une question , en france une remorque 750 kg prend l'immatriculation de la voiture ? alors qu'elle a sa propre carte grise ?
(genre la daxara 198F)

elle est assurée avec l'assurance voiture ?
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Message  JSirius Mer 5 Juin 2019 - 2:29

J'ai une remorque 750kg avec sa CG et son immatriculation propre.
Quand la remorque est attelée, c'est l'assurance de la voiture est effective.
Quand elle est dételée, c'est propre assurance (environ 100/130€ par an).

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Message  thierry.s Mer 5 Juin 2019 - 2:31

merci , ca me donne une idee
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Message  ricou 31 Mer 5 Juin 2019 - 5:08

thierry.s a écrit:merci , ca me donne une idee



attention en France une remorque de plus de 500kg a ça propre carte grise donc immatriculation  et ça propre assurance il faut donc en souscrire une auprès de sont assureur auto et avoir la carte verte qui vas bien seul les remorque de moins de 500kg son assuré par l’assurance du véhicule une déclaration préalable a l’assurance est a faire  pour les avertir et voir les closes particulière que certaine assurance peuvent avoir
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Message  MrPirate Jeu 6 Juin 2019 - 22:27

Hello,

Plus j'avance et plus je me dis que je vais partir sur une freinée comme comme la DAXARA 198F ou Anssems GTB 750.
Elles sont un peu plus grande et un peu plus large, mais vous me conseillez de ne pas prendre trop petit.
Par ailleurs, le côté freiné me rassure pour un long trajet et plus de sécurité.

Reste à trouver. En Belgique je n'ai pas trop trouvé de revendeurs ERDE. Par contre Anssems j'en trouve en Belgique et en Hollande pas trop loin à des prix intéressants.

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Message  thierry.s Jeu 6 Juin 2019 - 23:40

pareil ...
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Message  thierry.s Jeu 6 Juin 2019 - 23:45

ricou 31 a écrit:

attention en France une remorque de plus de 500kg a ça propre carte grise donc immatriculation  et ça propre assurance il faut donc en souscrire une auprès de sont assureur auto et avoir la carte verte qui vas bien seul les remorque de moins de 500kg son assuré par l’assurance du véhicule une déclaration préalable a l’assurance est a faire  pour les avertir et voir les closes particulière que certaine assurance peuvent avoir

ca j'ai déjà vu avec mon assurance, comme mentionné avant , jusqu a 750 kg , c'est l'assurance de la voiture quand elle est attelée uniquement pour la responsabilité ciile (si on accroche quelqu un d'autre). 
mais si on veut assurer la remorque c'est donc à part. ca y a pas de soucis. j'ai déjà vu avec mon assurance et le delta n'est pas bien énorme.
apres moult et moult tergiversations je pense que l'année prochaine je m'arrangerai pour disposer d'une 198F (avec capot et barres) afin d'avoir le pack complet , certes un peu cher mais au moins on sera tranquille .  (y a 3 enfants à la maison , ce qui engendre du matos à deplacer , velos , cariole pour la petite, velo pour la petite)
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Message  MrPirate Ven 7 Juin 2019 - 2:09

thierry.s a écrit:

ricou 31 a écrit:

attention en France une remorque de plus de 500kg a ça propre carte grise donc immatriculation  et ça propre assurance il faut donc en souscrire une auprès de sont assureur auto et avoir la carte verte qui vas bien seul les remorque de moins de 500kg son assuré par l’assurance du véhicule une déclaration préalable a l’assurance est a faire  pour les avertir et voir les closes particulière que certaine assurance peuvent avoir



ca j'ai déjà vu avec mon assurance, comme mentionné avant , jusqu a 750 kg , c'est l'assurance de la voiture quand elle est attelée uniquement pour la responsabilité ciile (si on accroche quelqu un d'autre). 
mais si on veut assurer la remorque c'est donc à part. ca y a pas de soucis. j'ai déjà vu avec mon assurance et le delta n'est pas bien énorme.
apres moult et moult tergiversations je pense que l'année prochaine je m'arrangerai pour disposer d'une 198F (avec capot et barres) afin d'avoir le pack complet , certes un peu cher mais au moins on sera tranquille .  (y a 3 enfants à la maison , ce qui engendre du matos à deplacer , velos , cariole pour la petite, velo pour la petite)

C'est un budget, mais quand je vois les prix auxquels des occasions (qui sont rares) de 5 - 10 ans s'échangent, ça garde une très bonne valeur si on doit s'en défaire.
Et à l'inverse, si on la conserve bien, on peut l'utiliser pendant plus de vingt ans.

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Message  thierry.s Ven 7 Juin 2019 - 3:10

oui et d'autant que d'ici quelques années je sais bien que y aura les ados pour me la taxer quand ils partiront avec les potes ...
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Message  JSirius Dim 9 Juin 2019 - 2:28

MrPirate a écrit:
C'est un budget, mais quand je vois les prix auxquels des occasions (qui sont rares) de 5 - 10 ans s'échangent, ça garde une très bonne valeur si on doit s'en défaire.
Et à l'inverse, si on la conserve bien, on peut l'utiliser pendant plus de vingt ans.

C'est la réflexion que je me suis fais avant d'acheter la mienne. Les prix ne décotent quasiment pas!
La différence avec le neuf est minime...

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