Caravane pliante Mercury Cabanon en 750 kg ou 500 kg ??

[Ronnet]

Bonjour ,

Petit sondage  ...

A prix égal ( ce qui est le cas aujourd’hui) partiriez vous sur un modèle 750 kg ou 500 kg ??

D’après le site Cabanon , le poids de la Mercury est de 309 kg ( Le même poids est indiqué pour les 3 modèles  ?..)

J'estime le poids de la cuisine a 30 ou 40 kg environ ce qui nous ferais environ 350 kg pour un modèle "eco ou luxe".
Ce qui nous laisse environ 150 kg de poids disponible, et sachant également que le chassie est a priori le mème entre 500 et 750 kg mème si on est chargé a 550 kg ... on est effectivement en infraction mais pas en danger de mort non plus.. 

Pour ce qui est de la carte grise + immatriculation ... il faut compter environ 100€.

Pour ce qui est de l'assurance je pense en prendre une même en option 500 kg ,

Donc ce qui m’amène a ma question ....

Que feriez vous ?????

Le fait d’être en 750 peut il être un frein a la revente si nécessaire ?

Faut il mieux une CG + immatriculation propre ou vaut il mieux rester en 500 kg et dépendre du véhicule ?

A vos clavier s'il vous plait j'aimerai bien avoir vos avis éclairé...

Merci d'avance.

[Ronnet]

Marsu , un avis peut être ??

[sebo]

Qui peut le plus peut le moins ....
Ce serait dommage une fois avoir la 500 se dire , mince si j'avais su ... alors qu'à l'inverse c'est pas très grave ...

[34BZH]

Ce n'est pas le même chassis? C'est à dire un essieu qui de toute manière peut supporter au moins 750 mais une simple homologation à 500 pour éviter les frais de carte grise? Bien souvent c'est cela pour les remorques (ma remorque 500kg a un essieu qui supporte 750)

Perso je préfèrerai une à 750 pour deux raisons
-même si elle a un essieu 750 et quelle est en 500 si tu charges plus tu es en infraction sans pour autant risquer niveau sécurité mais en cas de contrôle ça serait bête de se faire épingler
-j'aurai préféré avoir qq frais de carte grise et pouvoir changer de véhicule tracteur sans changer les plaques (ou sans jouer les rebelles comme mon mari qui tracte parfois avec sa voiture la remorque qui a la plaque de la mienne)

[34BZH]

Sauf si tu es vraiment ricrac niveau budget et que tu souhaites absolument éviter les frais de CG.

A propos ça s'élève à combien (environs) les frais de carte grise pour une remorque 750kg?

[Gael59]

Qui peut le plus peut le moins ....
Ce serait dommage une fois avoir la 500 se dire , mince si j'avais su ... alors qu'à l'inverse c'est pas très grave ...

+1

[Ronnet]

Bonjour ,


carte grise  71,76 €

frais de dossier  (Carte Grise) 15 €

plaque immatriculation  15 €

Voici la liste des frais supplémentaire pour la 750 kg .

[mondeo2]

en plus la CG cela fait une trace officielle du véhicule en cas de vol ou revente

[Enaroz]

Bonjour ,


carte grise  71,76 €

frais de dossier  (Carte Grise) 15 €

plaque immatriculation  15 €

Voici la liste des frais supplémentaire pour la 750 kg .

Dans l'Aube 62.76€, il faut déménager.

[Nunywak]

Pour quelques euros de plus on gagne 250kg de charge utile  et surtout la tranquillité d'éviter le surpoids en cas de contrôle 
Alors y a pas eu photo lors de l'achat de notre Chamonix: 750kg 
Et je charge autant que je veux sans trop me poser de question  

Dès que j'ai du temps je fais le post pour la vendre ( Mme veut une Eriba)
je me tâte encore sur le prix

[Ronnet]

Bonjour ,

De quelle année est votre Chamonix ?

Je suis a la recherche d'une Mercury d'occasion ( et neuve si je ne trouve pas d'occasion ...)

cordialement.

[Nunywak]

Hello Ronnet 
Elle est de 2014 achat chez Latour 
Utilisée 4x10 jours 
Je fais un post dès que possible 
Marsu la connaît bien il y a passé du temps Lexow aussi d'ailleurs 
Et bien d'autres du fofo qui sont venus y prendre l'apéro 

[Ronnet]

Re bonjour,

Je pourrais être bien intéressé.

Pouvez vous me contacter svp je vous met mon numéro en MP .

Cordialement.

Bruno .

[34BZH]

Bonjour ,


carte grise  71,76 €

frais de dossier  (Carte Grise) 15 €

plaque immatriculation  15 €

Voici la liste des frais supplémentaire pour la 750 kg .

Le cout de la plaque ne compte pas, il en faut aussi une pour une 500kg. Ceci dit 15€ me semble cher, j'ai payé 10 quand j'ai acheté ma pliante (dans un petit garage d'un village paumé près d'Angers)...après on n'est plus à 5€ près surtout si tu prends une neuve, les 5€ tu ne les verras même pas LOL

[TonTonSW]

Bonjour ,


carte grise  71,76 €

frais de dossier  (Carte Grise) 15 €

plaque immatriculation  15 €

Voici la liste des frais supplémentaire pour la 750 kg .

Dans l'Aube 62.76€, il faut déménager.

chez moi (86) 68.26€ avec les frais de dossiers et d'envoi!

[Enaroz]

Bonjour ,


carte grise  71,76 €

frais de dossier  (Carte Grise) 15 €

plaque immatriculation  15 €

Voici la liste des frais supplémentaire pour la 750 kg .

Le cout de la plaque ne compte pas, il en faut aussi une pour une 500kg. Ceci dit 15€ me semble cher, j'ai payé 10 quand j'ai acheté ma pliante (dans un petit garage d'un village paumé près d'Angers)...après on n'est plus à 5€ près surtout si tu prends une neuve, les 5€ tu ne les verras même pas LOL

Je dirai même mieux, si 500 kg il faut le même nombre de plaques que de véhicules tracteurs, exemple pour chez moi, deux véhicules avec attelages donc deux plaques pour la remorque et la valse des rivets pop.

[kick38]

C'est ce qu'on appelle des rivets pop up   ....ok pas frapper sur moi, bonne nuit

[TonTonSW]

Bonjour ,


carte grise  71,76 €

frais de dossier  (Carte Grise) 15 €

plaque immatriculation  15 €

Voici la liste des frais supplémentaire pour la 750 kg .

Le cout de la plaque ne compte pas, il en faut aussi une pour une 500kg. Ceci dit 15€ me semble cher, j'ai payé 10 quand j'ai acheté ma pliante (dans un petit garage d'un village paumé près d'Angers)...après on n'est plus à 5€ près surtout si tu prends une neuve, les 5€ tu ne les verras même pas LOL

Je dirai même mieux, si 500 kg il faut le même nombre de plaques que de véhicules tracteurs, exemple pour chez moi, deux véhicules avec attelages donc deux plaques pour la remorque et la valse des rivets pop.

dans ce cas là, ces supports sont pas mal!!

[34BZH]

C'est ce qu'on appelle des rivets pop up   ....ok pas frapper sur moi, bonne nuit

Tu es obligé d'avoir ta plaque de remorque fixée, pas de bidouillage scotchage ficellage...donc quand tu changes de véhicule tracteur tu poses une autre plaque, impossible de la faire tenir sur l'autre...et soit à chaque fois tu passes voir ton gentil garagiste qui te le fais soit tu as le matos pour le faire toi même.


Les rivets pop s'auto-casse, pas besoin d'accèder derrière pour en couper la tige.

[34BZH]

Je dirai même mieux, si 500 kg il faut le même nombre de plaques que de véhicules tracteurs, exemple pour chez moi, deux véhicules avec attelages donc deux plaques pour la remorque et la valse des rivets pop.

[kick38]

Il existe des écrous à sertir affleurant pour la partie extene. Un peu plus technique à monter et surtout la pince est un peu plus chère.
Sur une remorque en général on serti sur de la tole donc ça doit le faire de manière robuste , reste plus qu'à visser avec du frein fillet et mettre un cabochon.

[al1]

moi en BE je maintiens ma plaque à ma remorque avec du cable electrique rigide, car je la prête à mon papa et on change souvent de plaque...
On fait la même chose sur les remorques de club

l'important c'est d'avoir la même plaque que sur le véhicule tracteur chez nous...sauf si remorque qui doit passer au contrôle technique, alors elle a sa propre plaque minéralogique

Sur ma voiture c'est vis autoforante.

je savais pas qu'en France ça devait être mis à demeure sur les remorques.

[Invité]

Salut,
J'ai eu le vendeur de Latour pour une Mercury et il me dit que le 750 n'est pas forcément nécessaire si on charge duvet et choses plus légères sur remorques.
Un avis d'utilisateur pour m'aider à prendre la décision puisque nous hésitons uniquement sur ça maintenant.
Niveau assurance, ça ne doit plus être la même non plus?

[Enaroz]

Tout dépend de la composition de la famille, à deux ça le fait, s' il y a des enfants, il y a plus à prendre, alors sauf si tu tractes avec des camions comme moi, la 750kg fera son boulot.

[sebo]

Salut,
J'ai eu le vendeur de Latour pour une Mercury et il me dit que le 750 n'est pas forcément nécessaire si on charge duvet et choses plus légères sur remorques.
Un avis d'utilisateur pour m'aider à prendre la décision puisque nous hésitons uniquement sur ça maintenant.
Niveau assurance, ça ne doit plus être la même non plus?

A choisir prend ce qui permet le plus !

Il vaut mieux une 750 charge à 500 qu'une 500 charge à 750  .

Tu sais pas l'avenir .... tu te retrouve je ne sais pourquoi avec une petite voiture ou quoi , j'en sais rien mais si tu peux prendre le plus ...

[pasc14]

Est ce que la 750 est freinée?

Si elle n'est pas freinée, il faut que le véhicule tracteur fasse au moins 1t500 (le double de la remorque non freinée).

Si elle est freinée, pas de soucis.

Pascal

[Invité]

Merci à tous pour votre aide, on va partir sur la 750, elle est freinée puisqu'on prend la cuisine grand luxe.
On passe commande dans la semaine et faudra attendre avril apparemment pour la recevoir.

[Graderdk]

Désolé, je viens de prendre le train en marche mais nous c'est 500 kg. Bon je vais faire simple mais mettre 250 kg en plus je veux bien , tu les mets où ? En effet une fois chargé l'auvent le petit pare-soleil et tous les tubes qui vont avec, les chaises pliantes au cordeau , dans les coffres il te reste de la place pour mettre pas mal de bricoles mais mis à part charger de la vaisselle en fonte ou mettre des ridelles de tracteur ben je vois pas où. Perso je charge bien la Mercury(sans cuisine mais avec cadac) comme le matériel de camping est quand même relativement léger ça passe. Maintenant si tu charges 5 vélos dessus ??? Allez te prends pas trop la tête 500 ou 750 tu passeras de super vacances 

[sebo]

Désolé, je viens de prendre le train en marche mais nous c'est 500 kg. Bon je vais faire simple mais mettre 250 kg en plus je veux bien , tu les mets où ? En effet une fois chargé l'auvent le petit pare-soleil et tous les tubes qui vont avec, les chaises pliantes au cordeau , dans les coffres il te reste de la place pour mettre pas mal de bricoles mais mis à part charger de la vaisselle en fonte ou mettre des ridelles de tracteur ben je vois pas où. Perso je charge bien la Mercury(sans cuisine mais avec cadac) comme le matériel de camping est quand même relativement léger ça passe. Maintenant si tu charges 5 vélos dessus ??? Allez te prends pas trop la tête 500 ou 750 tu passeras de super vacances 

Si tu prends la cuisine , je connais pas le poids mais le meuble doit faire un petit poid , dans ce meuble tu vas mettre toute ta vaisselle et ta bouteille de gaz.
Dans le coffre de flèche bah tu vas charger aussi du coup , tu as encore la possibilité avec les barre de toit , sur celle ci tu mets un coffre de toit que tu charges ... ça peut aller très vite quand même ....

[sebo]

Désolé, je viens de prendre le train en marche mais nous c'est 500 kg. Bon je vais faire simple mais mettre 250 kg en plus je veux bien , tu les mets où ? En effet une fois chargé l'auvent le petit pare-soleil et tous les tubes qui vont avec, les chaises pliantes au cordeau , dans les coffres il te reste de la place pour mettre pas mal de bricoles mais mis à part charger de la vaisselle en fonte ou mettre des ridelles de tracteur ben je vois pas où. Perso je charge bien la Mercury(sans cuisine mais avec cadac) comme le matériel de camping est quand même relativement léger ça passe. Maintenant si tu charges 5 vélos dessus ??? Allez te prends pas trop la tête 500 ou 750 tu passeras de super vacances 

Mercury avec cuisine luxe à vide 359 kg 

[Enaroz]

Ce n'est pas trop le fait de pouvoir charger, mais de ne pas être en infraction.
Levez le doigt ceux qui ont déjà été faire peser leur caravane en ordre de marche pour les vacances....je ne vois pas beaucoup de bras levés.

[le marsupilami]

ca laisse 140 kg a mettre donc y a de la marge sauf si tu demenages l'appart.

[sebo]

ca laisse 140 kg a mettre donc y a de la marge sauf si tu demenages l'appart.

Ma bouteille de gaz en cube , je crois pleine et la taré c'est 15 kg , la table pliante plastique pratique c'est 15 kg aussi , trimixte 16 kg , tu mets un coffre de toit qui accepte 50 kg , avec les fringues ou autre t'y est vite , t'as déjà 96 kg ....

Ça va hyper vite faut pas croire ....

[Nico]

Bonjour, je viens de m’apercevoir que j’aurais pu avoir ma chamonix avec carte grise à 750 kg, le vendeur chez Latour ne m’avait rien dis, grrrrrrr.
Est ce que je peux passer de 500 à 750 kg

[sebo]

Bonjour, je viens de m’apercevoir que j’aurais pu avoir ma chamonix avec carte grise à 750 kg, le vendeur chez Latour ne m’avait rien dis, grrrrrrr.
Est ce que je peux passer de 500 à 750 kg

Le châssis est bon donc tu peux mais c'est galère à faire je crois

[ricou 31]

question : la version 750 est elle freinée ?

[sebo]

question : la version 750 est elle freinée ?

Oui la version 500 l est déjà

[ricou 31]

question : la version 750 est elle freinée ?

Oui la version 500 l est déjà

alors sans hésiter 750

[Nico]

J’ai eu cabanon aujourd’hui, il me tienne au courant, la semaine prochaine
normalement oui pour la passer en 750kg, j’espère

[Nico]

Réponse de cabanon aujourd’hui, yes, 750 kg,

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