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poids Mercury 2015

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poids Mercury 2015

Message  oimdala le Ven 23 Oct 2015 - 5:06

Bonjour,

Sur le site cabanon et latour ils indiquent un PAV de 309 kG qu'il y ait une cuisine ou pas.
Sur le site aecamp est indiqué 345 kg quelques soit l'option choisie.

Je ne suis pas à 50 kg près mais je me demande si je pourrais descendre la Mercuy dans un garage en sous sol sans me servir de la voiture... confused Qu'en pensez-vous ?
La pente doit probablement être de 25% (un étage sur 4m)

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Re: poids Mercury 2015

Message  le marsupilami le Ven 23 Oct 2015 - 5:25

sans problème sans voiture si ton voisin c'est Hulk.

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Re: poids Mercury 2015

Message  oimdala le Ven 23 Oct 2015 - 5:33

et à plusieurs, genre 3 paires de bras c'est toujours aussi démesuré ? je ne me rends pas compte, mais il ne s'agit pas de porter 300kg mais de la pousser/retenir...

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Re: poids Mercury 2015

Message  ricou 31 le Ven 23 Oct 2015 - 5:41

oui mais dans une descente c'est un peut plus problématique
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Re: poids Mercury 2015

Message  jef59 le Ven 23 Oct 2015 - 6:00

Possible, peut-être mais ça peut être dangereux. Si la caravane part (lacher, quelqu'un glisse, etc.) la caravane descente tout seule  et s'arrêtera sur le premier mur (et si quelqu'un entre le mur et la caravane ...). Il serait peut-être moins risqué de la manœuvrer dans la descente avec la voiture

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Re: poids Mercury 2015

Message  Sylvain60 le Ven 23 Oct 2015 - 6:08

1 solution avoir au moins 1 préposé avec 1 cale pour mettre derrière la roue .Prévois du renfort ! 
pour info sur du plat pour la faire bouger et la mettre sur la boule seul et j'ai bien galéré ! (pourtant elle était à quelques dizaine de cm  Wink)
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Re: poids Mercury 2015

Message  le marsupilami le Ven 23 Oct 2015 - 6:10

pas gagné car une pende a 25 %  c'est pas 6 bras qui vont empecher 300 kg a descendre en trombe et je ne parle pas quand il faudra le remonter

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Re: poids Mercury 2015

Message  ricou 31 le Ven 23 Oct 2015 - 6:23

ma caisse métallique qui contiens mon matériel de couchage pèse environ 70Kg quant je l'ais sur le diable et que je décent a mon garage c'est déjà pas évident de la retenir je sent bien qu'a la moindre erreur elle vas m'entrainer j'ai déjà eu le problème avec ma remorque sur une toute petite pente et ben heureusement que j'ai pus saisir le frein et elle était que a moitié pleine du matériel de camping alors a plusieurs oui peut être mais combien? et pas des maigres la je pense que le risques n'en vaut pas la chandelle il y a t'il une raison particulaire pour que tu ne veuille pas l'atteler a la voiture pour la descendre
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Re: poids Mercury 2015

Message  Tricot Raye le Ven 23 Oct 2015 - 6:39

C'est risqué ton affaire. Une voiture ça passe ? Avec un telle pente, c'est un coup à ce que la remorque ne puisse se remettre à l'horizontal en bas.

Sinon descente au treuil. Voir trouver un point fixe en haut de la pente (éventuellement boule d'attelage de la voiture) , utiliser une corde en faisant quelques tours mort sur le point fixe.
Il faut cependant avoir de la place en face de la pente pour ressortir...
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Re: poids Mercury 2015

Message  oimdala le Ven 23 Oct 2015 - 6:53

Disons que c'est étroits et pentu alors déjà pour la golf j'avais laissé mon beau-père me la descendre alors je ne le vois pas faire ça avec une remorque à gérer en plus.
Sa laguna ou ma golf rentre, pas son touran car il touche le sol arrivé en bas.

Va falloir que je trouve un autre plan, merci pour vos réponses Evil or Very Mad

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Re: poids Mercury 2015

Message  Tricot Raye le Ven 23 Oct 2015 - 7:04

oimdala a écrit:
Sa laguna ou ma golf rentre, pas son touran car il touche le sol arrivé en bas.

Oueps, c'est bien ce que je craignais.

Achètes toi une tente Wink
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Re: poids Mercury 2015

Message  jef59 le Ven 23 Oct 2015 - 7:04

oimdala a écrit:Disons que c'est étroits et pentu alors déjà pour la golf j'avais laissé mon beau-père me la descendre alors je ne le vois pas faire ça avec une remorque à gérer en plus.
Sa laguna ou ma golf rentre, pas son touran car il touche le sol arrivé en bas.

Va falloir que je trouve un autre plan, merci pour vos réponses Evil or Very Mad

Avec du temps et de l'entrainement, ça va passer. Prévoir un jour où t'as le temps, et y aller sans stresse. (si ça passe pas ce jour là, tu réessaie plus tard !)

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Re: poids Mercury 2015

Message  oimdala le Ven 23 Oct 2015 - 8:35

jef59 a écrit:Avec du temps et de l'entrainement, ça va passer. Prévoir un jour où t'as le temps, et y aller sans stresse




Si ça se trouve la remorque touchera le sol arrivée en bas, comme le touran.
Et si j'arrive à la descendre, sans élan je n'arriverais peut-être même pas à la ressortir ensuite bounce

Ça crains de la laisser reposer à l'année dans un jardin, bâchée mais en plein air ?

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Re: poids Mercury 2015

Message  jef59 le Ven 23 Oct 2015 - 8:40

oimdala a écrit:

jef59 a écrit:Avec du temps et de l'entrainement, ça va passer. Prévoir un jour où t'as le temps, et y aller sans stresse






Si ça se trouve la remorque touchera le sol arrivée en bas, comme le touran.
Et si j'arrive à la descendre, sans élan je n'arriverais peut-être même pas à la ressortir ensuite bounce

Ça crains de la laisser reposer à l'année dans un jardin, bâchée mais en plein air ?
C'est vrai que j'avais pas pensé au porte-à-faux plus important sur la caravane ... la solution du treuil (Tricot Raye) est à voir. Après, rien t'empêche d'essayer tranquillement un de ces jours !

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Re: poids Mercury 2015

Message  le marsupilami le Ven 23 Oct 2015 - 18:08

Il existe une bache pour hivernation exterieur et tu peux démonter la toile pour éviter quelle ne prenne l'hulidité

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Re: poids Mercury 2015

Message  just1 le Sam 24 Oct 2015 - 8:38

… ou se faire un petit abri de jardin aux dimensions adéquates.


Si c'est la pente finalement, y'a une combine que j'avais utilisée pour descendre une remorque de chantier dans des traversiers en utilisant une échelle double de couvreur.
On place les echelles au sol comme des rampes et chaque barreau devient une cale (tu peux même rajouter un taquet). La roue se cale entre deux barreaux en fait. Faut donc trouver l'échelle qui va bien avec le diametre de ta roue.
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