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Conseil remorque

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Message  krwiss le Dim 4 Nov 2018 - 22:42

Bonjour à tous,

J' aurai besoin de conseils sur une remorque que j ai vue.
Voici le lien vers l annonce
https://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/accessoires/remorques/aanhangwagen-huif-750kg-444992403.html
A priori elle neuve vu qu il y a deux ans de garantie. Mais le prix est très raisonnable donc je me mefie un peu. Est-ce que vous voyez des éléments frappants qui vous feraient me déconseiller cet achat?

Merci pour votre aide.

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Message  le marsupilami le Dim 4 Nov 2018 - 23:13

vu comme ca elle semble impeccable. A voir de prêt  tout de même.

_________________
Pensez a bien renseigner la rubrique matériel dans votre profil.

Invité fais un sourire, tu es sur le forum Camping Sous Toile Wink






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Message  krwiss le Dim 4 Nov 2018 - 23:49

Oui, clairement. Merci pour ton avis.

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Message  olivierd45 le Lun 5 Nov 2018 - 8:33

Bizarre... ses roues changent de jantes quasiment à chaque photo...

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Message  TonTonSW le Lun 5 Nov 2018 - 18:34

olivierd45 a écrit:Bizarre... ses roues changent de jantes quasiment à chaque photo...

c'est normal, il propose des jantes alu pour 100€ en plus donc il met les différents modèles!
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Message  JJ62 le Lun 5 Nov 2018 - 22:31

650 c'est nu? 

fais gaffe tu as un paquet d'option en dessous.. 

tu lis le néerlandais?  tu te déplace pour aller la chercher? 

si tout équipée c'est 650 c'est vraiment pas cher.. bizarre.. tout a un prix..

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Message  krwiss le Mar 6 Nov 2018 - 0:41

650, c'est en bache haute avec les poteaux, la roue de secours et la roue jockey.

en option,  : bache plate, enjoliveurs, renforcement de la bache, etc.

je vais aller la voir... on verra bien.

je lis le nl, si jamais qqun a besoin d'aide n'hésitez pas.

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Message  fred720 le Jeu 15 Nov 2018 - 19:08

en effet elle semble nickel
les jantes à 100euros et les stabs arrières c'est top.
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Message  krwiss le Lun 14 Jan 2019 - 21:39

Bonjour à tous,

je vais finalement trouver le temps d'aller voir cette remorque dans deux semaines, si elle est nickel, je vais la prendre.

Apparemment, c'est un vrai atelier, donc j'aurais une garantie en bonne et due forme.

Mais j'ai deux ou trois questions pour les "pro" de la remorque.

mon seul endroit possible pour la stocker, c'est dans une pente de garage.

Pour la descendre et la tenir dans la pente, j'ai pensé fixer un petit treuil sur la remorque et un crochet dans le sol ou le mur + des calles une fois au bon endroit. Qu'en pensez-vous?

et pour le stockage et éviter les "pneus carrés", comment faire? est-ce que les poteaux arrières peuvent suffire à diminuer le poids sur les roues ou est-ce qu'il faut d'office des chandelles?

Mais alors comment est-ce que ça peut tenir dans un pente?

Merci d'avance,

krwiss

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Message  Tricot Raye le Mar 15 Jan 2019 - 4:17

krwiss a écrit:
mon seul endroit possible pour la stocker, c'est dans une pente de garage.

Pour la descendre et la tenir dans la pente, j'ai pensé fixer un petit treuil sur la remorque et un crochet dans le sol ou le mur + des calles une fois au bon endroit. Qu'en pensez-vous?

et pour le stockage et éviter les "pneus carrés", comment faire? est-ce que les poteaux arrières peuvent suffire à diminuer le poids sur les roues ou est-ce qu'il faut d'office des chandelles?

Mais alors comment est-ce que ça peut tenir dans un pente?

Si tu ne peux pas prendre la pente avec ta voiture, je te conseillerai une remorque freiné, au mois tu peux jouer du frein à main dans la descente, c'est plus "cool".

L'hiver venu, je pose ma remorque sur 2 chandelles, mais je suis sur du plat...
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Message  krwiss le Jeu 17 Jan 2019 - 1:40

Merci tricot,

je n'aurai malheureusement pas le budget pour une freinée.

pour le stockage, laisser les pneus, c'est gravissime? imaginons que je m'en serve qu'une fois par an. je devrais changer les pneu et les roulements chaque année?

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Message  Keke_tkd le Jeu 17 Jan 2019 - 2:07

Tu peux les laisser mais il faudra la faire rouler... sinon les pneus risque de se "déformer" et du coup le jour où tu partiras avec risque d'hernie ou autre mésaventure
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Message  krwiss le Jeu 17 Jan 2019 - 21:00

je pense que je vais essayer de trouver de vieilles roues en occase pour le stockage et entreposer les bonnes dans mon garage.

de toute manière c'est vraiment un achat "vacances", le reste de l'année, si elle ressert une fois ce sera du bonus.

Merci pour vos conseils.

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Message  mondeo2 le Ven 18 Jan 2019 - 1:54

Tu la met sur cales c'est plus pratique que changer
les roues

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Message  krwiss le Ven 18 Jan 2019 - 1:59

...cales, tu veux dire chandelles?

le souci c'est que c'est en pente. donc je vais en effet bricoler une cale pour ne pas que la remorque dévale la pente et défonce mon garage mais ça ne va pas diminuer la pression sur les pneus.

Et j'ai peur que les chandelles ne tiennent pas à cause de la pente.

d'où l'idée des roues "martyre" mais si il y a plus simple, je prends bien-sur.

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Message  Team le Dim 24 Fév 2019 - 9:14

Alors tu as été voir la remorque

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Message  yann18 le Dim 24 Fév 2019 - 14:03

krwiss a écrit:...cales, tu veux dire chandelles?

le souci c'est que c'est en pente. donc je vais en effet bricoler une cale pour ne pas que la remorque dévale la pente et défonce mon garage mais ça ne va pas diminuer la pression sur les pneus.

Et j'ai peur que les chandelles ne tiennent pas à cause de la pente.

d'où l'idée des roues "martyre" mais si il y a plus simple, je prends bien-sur.



les chandelles si t'es en pente tu peux les régler  à la hauteur souhaitée  .
 Par contre attention : 750 kg = carte grise . 
Du reste : si tu choisis une remorque a lourde charge, il convient de vérifier le poids maximum de l'attelage . ça se vérifie sur la plaque d'attelage . Voir exemple ci contre
La lettre S *** KG
 Conseil remorque  Poids-autorise-attelage-325x350
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Message  fred720 le Dim 24 Fév 2019 - 21:14

hello

le frein réglé en position 1 doit t'éviter d'être entraîné dans la pente, bien sur tu n'es pas le premier à rentrer dans la pente mais la remorque qui fait 150-160 kg vide
au niveau des pneus, vide la remorque ne marque pas ses pneus. 160 kg réparti sur trois points ça fait 55kg..

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Message  Keke_tkd le Dim 24 Fév 2019 - 21:20

Niveau assurance il vaut mieux opter pour une remorque avec carte grise.
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Message  yann18 le Dim 24 Fév 2019 - 21:37

Ça je savais pas. Merci beaucoup !
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Message  Keke_tkd le Dim 24 Fév 2019 - 21:59

En fait en cas d'accident et que la remorque se détache si il n'y a pas de carte grise l'assurance ne fonctionnera pas. Et surtout ne pas oublier de la déclarer a son assureur.
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Message  krwiss le Lun 25 Fév 2019 - 4:07

Salut à tous, je n ai finalement pas encore eu le temps d aller voir cette remorque mais c est prévu. Ça devrait se faire bientôt. 
Sinon, en Belgique, jusque 750 kg c est la même plaque + assurance que la voiture, je suppose que cette réglementation s applique même  si je roule en France ou pas? C est quoi qui prime, le pays d immatriculation ou celui dans lequel on roule?

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Message  yann18 le Lun 25 Fév 2019 - 4:40

krwiss a écrit:Salut à tous, je n ai finalement pas encore eu le temps d aller voir cette remorque mais c est prévu. Ça devrait se faire bientôt. 
Sinon, en Belgique, jusque 750 kg c est la même plaque + assurance que la voiture, je suppose que cette réglementation s applique même  si je roule en France ou pas? C est quoi qui prime, le pays d immatriculation ou celui dans lequel on roule?


http://www.remorques-wanlin.com/fr/reglementation
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Message  yann18 le Lun 25 Fév 2019 - 4:42

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Message  Keke_tkd le Lun 25 Fév 2019 - 4:56

Les permis doivent être casi les même je pense. De toute facon en france sans permis be tu peux allez jusqu'a 3t500 ptac roulant. Donc si ta voiture fait 1t5 tu peux potentiellement tiré 1t5
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Message  krwiss le Mar 26 Fév 2019 - 0:41

au niveau permis, pas de soucis, c'est juste l'histoire de l'immatriculation, mais je suppose que si je suis la réglementation belge, je serai dans les clous.

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Message  yann18 le Mar 26 Fév 2019 - 0:45

Évite les clous quand même :-)))
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