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Message  nadliosauveur le Dim 4 Mar 2018 - 20:32

voici le principe d'avoir un alko 
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Re: stab alko

Message  papakarsten le Dim 4 Mar 2018 - 21:10

comment on a pu vivre sans ça jusqu'à présent...
,de la à le rendre obligatoire dans les prochaines années ,de limiter la vitesse au véhicule n'en étant pas équipé avec formation à l'appuis et petit contrôle de derrière les fagots il ni a qu'un pas, qu'elle esprit mal tourné ce papak
ps: vous avez pu au passage apprécier l 'humble ensemble tracteur , tracté ainsi que son modeste prix, c'est pas demain que les prix de camping vont baisser vu la monté en gamme ,si les bourgeois ce mettent à camper...tout fou le camp
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Re: stab alko

Message  Enaroz le Dim 4 Mar 2018 - 22:46

Attention ici on parle de ATC, c'est un système qui agit sur les freins tambours de la caravane.
La tête d'attelage anti lacets ALKO est un système qui stabilise la caravane, la boule doit être sèche car des disques céramiques sont en friction.
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Re: stab alko

Message  nadliosauveur le Lun 5 Mar 2018 - 0:02

Enaroz a écrit:Attention ici on parle de ATC, c'est un système qui agit sur les freins tambours de la caravane.
La tête d'attelage anti lacets ALKO est un système qui stabilise la caravane, la boule doit être sèche car des disques céramiques sont en friction.

perso, j'ai eu un alko, que ce soit remorque ou caravane, ça rassure , j'ai eu peur une fois avec une remorque qui zizaque a peine 50 km/h, c'est pas une question de richesse mais question de sécurité, vous avez bien sur vos véhicule des options, abs esp ect....., et d'autre part je n'ai pas une caravane a plus de 20 000 euros, j'ai une caravane qui est vintage, et la caravane date depuis de nombreux années, c'est pas d'aujourd'hui
pour énaroz, oui on ne met pas de graisse sur la boule car c'est des pastilles de friction un peu comme des plaquettes de frein
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Message  lilolladomi le Lun 5 Mar 2018 - 1:32

nadliosauveur a écrit:

Enaroz a écrit:Attention ici on parle de ATC, c'est un système qui agit sur les freins tambours de la caravane.
La tête d'attelage anti lacets ALKO est un système qui stabilise la caravane, la boule doit être sèche car des disques céramiques sont en friction.



perso, j'ai eu un alko, que ce soit remorque ou caravane, ça rassure , j'ai eu peur une fois avec une remorque qui zizaque a peine 50 km/h, c'est pas une question de richesse mais question de sécurité, vous avez bien sur vos véhicule des options, abs esp ect....., et d'autre part je n'ai pas une caravane a plus de 20 000 euros, j'ai une caravane qui est vintage, et la caravane date depuis de nombreux années, c'est pas d'aujourd'hui
pour énaroz, oui on ne met pas de graisse sur la boule car c'est des pastilles de friction un peu comme des plaquettes de frein
Je suis d'accord c'est une question de sécurité, on voit la différence entre une remorque sans et avec. C'est sûre que c'est un budget, perso nous en avons mis un anti lacets ALKO, nous avons profité d'une promo. Ça rassure vachement...
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Re: stab alko

Message  papakarsten le Lun 5 Mar 2018 - 2:18

attention d'un coté on a un truc électronique sur la vidéo et de l'autre  beaucoup plus connu un systéme alko mécanique le prix doit être différent ,rien que le freinage de la caravane doit être un peu plus "élaboré" que nos caravane plus ou moins vintage
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Message  nadliosauveur le Lun 5 Mar 2018 - 5:12



j'ai eu ce alko 1300 sur la burstner , il est bien pour les caravanes de moins 1300kg
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Message  nadliosauveur le Lun 5 Mar 2018 - 5:14



et pour les plus lourd alko 3004
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Message  lilolladomi le Lun 5 Mar 2018 - 8:28

papakarsten a écrit:attention d'un coté on a un truc électronique sur la vidéo et de l'autre  beaucoup plus connu un systéme alko mécanique le prix doit être différent ,rien que le freinage de la caravane doit être un peu plus "élaboré" que nos caravane plus ou moins vintage

Ce qu'il y a sur la vidéo je ne connais pas. Les différents ALKO pour les caravanes et remorque, oui et je trouve que c'est déjà pas mal et comme tu dis je pense que le coût est différent. De plus l'électronique c'est joli jusqu'à ce que ça bug et là c'est l'enfer!  Evil or Very Mad
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Message  nadliosauveur le Lun 5 Mar 2018 - 8:50

lilolladomi a écrit:

papakarsten a écrit:attention d'un coté on a un truc électronique sur la vidéo et de l'autre  beaucoup plus connu un systéme alko mécanique le prix doit être différent ,rien que le freinage de la caravane doit être un peu plus "élaboré" que nos caravane plus ou moins vintage



Ce qu'il y a sur la vidéo je ne connais pas. Les différents ALKO pour les caravanes et remorque, oui et je trouve que c'est déjà pas mal et comme tu dis je pense que le coût est différent. De plus l'électronique c'est joli jusqu'à ce que ça bug et là c'est l'enfer!  Evil or Very Mad
il n'y a pas de l'électronique dans le alko 1300 et 3004, ce sont des stab a friction , comme des plaquette de frein
le 1300 a que 2 frictions et 3004 a 4 frictions c'est tout simple et ça marche impec, le 1300 est a 200 euros c'est pas la fin du monde
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Re: stab alko

Message  papakarsten le Lun 5 Mar 2018 - 8:59

c'est bien ce que je dis, l'un est électronique et agit directement sur le freinage de la caravane ,l'autre celui que l'on connaît ou que nous utilisons et bien mécanique par un système de friction un peu comme des plaquettes ou pour les nostalgique comme les amortisseurs de direction des motos bmw des années 60/70
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Message  nadliosauveur le Lun 5 Mar 2018 - 9:43

Voila il t a fallu du temps à comprendre mddrr

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Message  mondeo2 le Lun 5 Mar 2018 - 21:54

C'est un équipement qui s'est imposé sans législation comme l'ABS en son temps,
Pratiquement toute les caravanes neuves sont équipées et c'est certainement une bonne chose quand on regarde le poids des caravanes.

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Message  Enaroz le Lun 5 Mar 2018 - 22:26

J'ai 4 remorques équipées de ce système.

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Message  domyann le Lun 5 Mar 2018 - 22:52

J'ai un 1300 sur ma Puckinette. Un autre avantage de l'Alko c'est d'avoir un antivol spécifique qui bloque le levier de déverrouillage et surtout qui masque les boulons de fixation de la tête d'attelage.
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Message  lilolladomi le Mar 6 Mar 2018 - 5:36

Enaroz a écrit:J'ai 4 remorques équipées de ce système.

C'est ce que l'on a sur la pliante; perso je galère à desserrer le frein à main mais j'ai une force de mouche!  geek Laughing
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Message  nadliosauveur le Mar 6 Mar 2018 - 7:06

il faut installer le alko sur une tête fixe et non pivotante
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Message  mondeo2 le Mar 6 Mar 2018 - 7:50

lilolladomi a écrit:



C'est ce que l'on a sur la pliante; perso je galère à desserrer le frein à main mais j'ai une force de mouche!  geek Laughing


C'est utile sur une pliante?
tu fais la différence avec et sans?

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Message  lilolladomi le Mer 7 Mar 2018 - 4:59

mondeo2 a écrit:

lilolladomi a écrit:



C'est ce que l'on a sur la pliante; perso je galère à desserrer le frein à main mais j'ai une force de mouche!  geek Laughing




C'est utile sur une pliante?
tu fais la différence avec et sans?

Oh oui mon mari voit la différence quand on est revenu avec on a fait Bourges Toulouse donc pas mal de distance sans et quand on l'a mis mon mari m'a directement dis on voit que le comportement est mieux, il se sent plus rassuré.
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